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材質:膠合板
尺寸:236*189*128mm
內容:木板*1/說明書*1/彩紙*1/砂紙*1/雙面膠若干







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者蔡浩祥╱綜合報導】

日本首相安倍晉三10日抵達華府,成為第一位與美國新任總統川普會見的亞洲元首,雙方將於台北時間11日凌晨1時會談。安倍為本次出訪可謂做足準備,也將為美國創造70萬個就業機會,卻引起國內高度爭議。有日本前議員諷刺表示,安倍是在搖尾乞憐,令人不齒。

法新社報導,安特惠倍10日先與企業領袖會談,與川普會談前,先赴阿靈頓國家公墓的無名戰士碑前獻花,台北時間11日凌晨1時與川普會談約1小時後,舉行聯合記者會,確立重要雙邊關係的新路線。

陸外交部:將隨時表態

針對本次安倍與川普會見,大陸外交部發言人陸慷表示,中方希望這樣的互動能夠對地區的和平、安全、穩定和繁榮帶來積極影響,而不是產生消極作用;如果會晤中有需要我們作出反應的事情,「請放心,我們會及時作出表態」。

至於屆時美日雙方可能觸及的匯率問題,陸慷除表示關注,也重申中方無意透過人為的貨幣戰謀取貿易優勢和貿易順差,這不符合中國自身利益。

美日雙方預計將在高峰會後召開聯合記者會,發表會談成果與協議文件。隨後兩國元首即前往美國南部佛羅里達州,安倍將下榻川普在棕櫚灘擁有的度假俱樂部「海湖俱樂部」,與川普一同打高爾夫球。

日人批安倍搖尾乞憐

不過,面對安倍頻頻向川普示好,日本國內卻不太買帳。日本前眾議院議員、社民黨全國聯合常任幹事服部良表示,日本國內的就業問題也頗嚴重,很多年輕人得不到正式就業機會,安倍卻先去解決美國的就業問題,討好美國,還要陪川普打高爾夫球。

美方官員則透露,本次日美兩國元首會見,除經濟議題,釣魚台問題也將是討論範圍,由於美國目前僅承認日本擁有釣魚台的行政管理權,但中國一直主張對其擁有所有權,所以日本很希望美國能夠持續以往政策,讓日本保有釣魚台實際的行政管理權。

旺報【記者洪肇君╱綜合報導】

大陸2017年春運剛開始,13日傳出,高鐵「15元盒飯(台灣稱便當)不斷供」規定元旦廢除,網路上罵聲不斷;鐵路總公司昨天澄清,不再對單一食品做硬性規定,而是要求提供高、中、低檔不同飲食產品,甚至會供應10元(人民幣,下同)以下的餐食。

大陸火車(包括動車、高鐵)上的餐飲價格偏高已是常識,過去高鐵上供應的盒飯從15元到60元不等,但品質低劣,甚至有「保存期6個月」的盒飯,備受詬病。而且眾多旅客反映,每次服務員出來賣盒飯,永遠只剩最高價的,低價的15元盒飯很難買到。

元旦起賣完不再供應

事實上,鐵總過去有規定,15元盒飯的比例不得低於30%,還有2元包裝飲用水和15元盒飯不斷供(不能售完)的說法。但上述規定,今年1月1日起不再執行,列車上可以不賣15元套餐,售完也不再強制補貨。

網路上因此罵聲不絕於耳,「純是給貪官找腐敗的理由」「便宜盒飯不賣了,餓死窮老百姓」「方便麵銷量下跌,這是給康師傅找轍(方法)呢」。

由於春運期間,光是鐵路輸送的人次就超過上億,此一議題涉及上億人權益。這新聞很快在網路上被瘋狂轉傳,各媒體點閱率也飆高,讀者回應次數動輒破千。

鐵陸食品邁向多樣化

中國鐵路總公司運輸局營運部副主任黃欣昨天緊急出面回應,鐵路旅客服務品質規範,是根據旅客服務新要求,這一次修訂的新規範,除了餐食以外,還增加新的內容,比如根據中國婦聯要求,對於地級城市以上主要車站設置哺乳室做了詳熱銷細規定。

至於餐食方面,不再針對某個單一餐食品種做硬性規定,而是要求針對多樣化需求為旅客提供高、中、低檔不同飲食產品,目前已經發展到400多個品種,中國鐵路餐飲供應不但有10元以上的,還有很多10元以下的,比如餃子、包子、麵包等各種餐食供應。

不過,這種說法未獲網友認同,許多人認為,這只是托辭。總之,春運路途遙遠,要上火車之前,還是自己備妥吃食較好,省得被鐵路總局再敲一次竹槓。

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